نبذة عني

الاسم الكامل:
سيمون فيشر (سي في)
عضو الفريق:
قائد دفة / مسؤول توازن
تاريخ الولادة:
20/ 01/ 1978
الطول:
1,88 م
الوزن:
85 كغ
مكان الولادة:
تشيلمسفورد، إسيكس، المملكة المتحدة
الجنسية:
بريطاني
الحالة الاجتماعية:
خاطب

أسئلة وأجوبة

  • متى وأين بدأت ممارسة الإبحار الشراعي؟
    أبحرت للمرة الأولى وعمري ستة أسابيع فقط، برفقة عائلتي على متن اليخت المملوك لجدي في برمنهام أون كراوتش، بمقاطعة ايسيكس.
  • ما هي أهم الإنجازات التي تفخر بها في مسيرتك الرياضية؟
    إنهاء "سباق فولفو للمحيطات" للمرة الأولى عام 2006، عانينا الكثير ووصلنا إلى خط نهاية السباق كفريق عظيم وبنتيجة جيدة.
  • ما هي اللحظة التي شعرت فيها بالخوف أثناء إبحارك؟
    عند فقد أحد الزملاء على متن اليخت.
  • في ثلاث كلمات، أخبرنا عن وظيفتك على متن اليخت؟
    القيادة وضم الشراع وعضوية الفريق.
  • ما هو أكثر شيء تفتقده عندما تكون في البحر؟
    لا توجد الكثير من الأشياء، ولكن السؤال الأهم هو، مّن؟ خطيبتي ماريا.
  • أفضل ذكرياتك مع أبوظبي؟
    منحتنا أبوظبي وجهة مثالية لقضاء فصل الشتاء، طقس رائع وأجواء إبحار نموذجية، والكثير من الأنشطة الترفيهية.
  • ما هي أكثر الأشياء التي تستمتع بها في أبوظبي؟
    استمتعنا بالتدريب والإبحار خلال أشهر الشتاء، وعلى المستوى الشخصي، النجاح في إنهاء "بطولة أبوظبي الدولية للترايثلون".
  • ما الذي يجب أن يتوقعه زوار أبوظبي عندما تصل يخوت السباق في رأس السنة الميلادية الجديدة؟
    اعتماداً على الفعاليات التي شهدتها هنا، أثق بأن أبوظبي ستقدم حدثاً فريداً.
  • ما هي مرحلة السباق التي تترقبها, ولماذا؟
    الجولة الأولى من أليكانتي إلى كيب تاون هامة للغاية، أنها انطلاقة السباق، حيت يتطلع الجميع لمقارنة أداء اليخوت فيما بينها. وبينما تتباين ظروف وتحديات كل مرحلة، تبقى الأولى مؤشراً لمدى جاهزيتنا للسباق، وهل استعدينا جيداً، ومدى إمكانية المنافسة الجادة على اللقب.
  • مّن هو مثلك الأعلى في الإبحار؟
    لا أعتقد أنه يمكنني تحديد شخص واحد، أسعدني الحظ بالإبحار مع العديد من أفضل الرياضيين على مدى مسيرتي، وهو ما حفزني وألهمني لتحقيق أهدافي.
  • هل هناك مستلزمات شخصية ستحرص على الاحتفاظ بها على متن اليخت؟
    للأسف لا يوجد مكان لمنتجات الرفاهية على متن اليخت. ولكنني دائماً ما أجد مساحة لجهاز الآيبود، المحمل بالموسيقى والمقاطع الكوميدية.
  • ما هو أول شيء ستفعله لدى الوصول إلى موانئ التوقف في نهاية كل مرحلة؟
    ذلك يعتمد على ما يجهزه الفريق لنا، وخلال السباق الأخير، أجرينا فحوصات طبية وتحليل للدم، ولكني أفضل بصفة شخصية الطعام الجيد ومشروب منعش.

سيمون فيشر

قائد دفة/مسؤول التوازن

ساهمت مشاركات سيمون فيشر الحافلة بالنجاح في "سباق فولفو للمحيطات" و"كأس أمريكا" على مدى السنوات العشر الأخيرة في إكسابه خبرة كبيرة سيكون لها عظيم الأثر في خوض  أول سباقات "فريق أبوظبي للمحيطات" ضمن "سباق فولفو للمحيطات". 

ويحمل الإنجليزي فيشر، البالغ من العمر 32 عاماً، إجازة في القانون والكيمياء؛ ويعد واحداً من ألمع بحارة جيله. ولأنه يمتلك مهارة عالية في الحفاظ على شكل الشراع في السباقات، تولى فيشر هذه المهمة ضمن الفريق الهولندي "أيه بي إن أمرو 2" ضمن "سباق فولفو للمحيطات 2005/ 2006"..

وكان فيشر، الذي بدأ مشاركاته بالسباقات عام 1986/1987 في "كاديتس" بمدينة بيرنهام أون كراوتش في مقاطعة إسيكس البريطانية، قد برز أيضاً كملاح في فريق "إيكويبو تليفونيكا" (الأزرق) الذي شارك في "سباق فولفو للمحيطات 2008/ 2009"،.

أبرز 5 إنجازات في مسيرتي الرياضية

  • 2009    المشاركة في سباق رولكس البحر المتوسط  كابتن مراقبة- المركز الأول
  • 2008    المشاركة في "سباق فولفو للمحيطات" ضمن فريق "إيكويبو تليفونيكا"  الفوز بمرحلتين من ال
  • 2006    المشاركة في "كأس أمريكا" ضمن فريق "فيكتوري تشالينج"  ملاح- المركز الخا
  • 2005    المشاركة في "سباق فولفو للمحيطات" ضمن  فريق "إيه بي إن أمرو"  ملاح-ـ المركز الرابع
  • 2001    المشاركة في "كأس أمريكا" ضمن فريق "جي بي آر تشالينج"

وهي مهمة أوسع نطاقاً مما اعتاد عليه في مهمته السابقة.؛ حيث قاد البحار فريقه في الثلاثين من عمره للفوز بمرحلتين في السباق الأصعب في العالم.

وبعد انضمامه إلى "فريق أبوظبي للمحيطات" في عام 2010 كبحار متعدد التخصصات، يأمل فيشر القيام بدور أساسي في كافة جوانب حملة الفريق معتمداً على خبرته الغنية التي اكتسبها خلال سنوات حياته. وضمن "فريق أبوظبي للمحيطات"، تقاطعت مجدداً طريق فيشر مع يخت التدريب لفريق "أيه بي إن أمرو 2" السابق الذي ساعد فيه على تسجيل رقم قياسي في عبور مسافة خلال 24 ساعة في عام 2005/ 2006.